El Campeonato Zonal de automovilismo realizado en el Yaco Guarnieri trajo consigo la consagración anticipada del charatense Juan Carlos Iglesias, en la Clase “B”. De esta forma, se sumó al ganador de fechas atrás de la Clase “A”, Nicolás Parij.En la Final de los Fiat 128, el otro charatense Nelson Frontalini, también aspirante al título logró el 2º cajón de salida detrás del flamante campeón. Y, unos peldaños más abajo se situaron Carlos Sánchez y Paolo Marchelli.
Se largó la prueba y a poco de iniciada la misma, Sánchez,que había capturado el primer puesto, fue aminorando su velocidad hasta quedarse en el sector de las tribunas. En tanto, Frontalini se dirigió a boxes y hubo bandera negra para él.
Desde ese momento, ya se tuvo al nuevo campeón de la divisional: Juan Carlos Iglesias, que a la postre finalizó en la 9ª colocación, mientras que la cambiante prueba continuó mostrando a Fabián Perduk, Marchelli y Pablo Zacarías en las principales posiciones.
En el giro 11 abandonó el saenzpeñense y Marcelli pasó a comandar la competencia, seguido por Zacarías y el correntino Luis Escobar, que completaron el podio.
Por su parte, en la Clase “A”, el campeón Nicolás Parij volvió a demostrar sus cualidades y triunfó de punta a punta seguido por Eduardo Duarte y Juan M. Mirón.
Abel Sánchez, que había ocupado el tercer cajón, se quedó en la largada y eso permitió a que René Marcón, Rodolfo Polentarutti, Oscar Cervera y Mirón protagonicen un duelo especial por el tercer lugar; especialmente el último que partió desde la última posición y finalmente se subió al podio merced a su destacada tarea.
El piloto de Corzuela triunfó ayer en la final de la Clase “D” realizada en el autódromo Santiago “Yaco” Guarnieri y quedó a un paso de conseguir el título de la especialidad. En tanto, Juan Carlos Iglesias se consagró en la Clase “B”.
El Campeonato Zonal de automovilismo cumplió ayer con su 9ª y penúltima fecha en el autódromo Santiago “Yaco” Guarnieri ante un buen marco de público y donde estuvo en juego, sobre todo, los campeonatos de las Clases “B” y “D”.
Las pruebas finales, organizadas por la Asociación de Pilotos del Interior Chaqueño (Apich), fiscalizada por la Federación Chaqueña de Automovilismo Deportivo (FChAD) y donde estuvo en disputa el Gran Premio Mondial Chaco Motos, fueron ganadas por el campeón anticipado de la Clase “A”, Nicolás Parij; mientras que en la Clase “B” el triunfador fue Paolo Marchelli y en la “D”, el piloto de Corzuela, Augusto Carinelli, que está muy cerca de coronarse campeón de su divisional.
En la serie inicial de la última categoría, Carinelli se lanzó en punta y sacó notable diferencia de sus perseguidores, mientras que en la 2ª, ganada por Hernán Buchholz, éste aprovechó un borbollón en el inicio y tras dejar atrás a Nelson Romaniuk, se quedó con la victoria. Hay que aclarar que Romaniuk en su intento por superarlo se fue a la tierra arada.
La final se inició con el piloto de el DIARIO de la Región, Augusto Carinelli, en el primer cajón de salida. En los siguientes se ubicaron: Alexis Joglar (Villa Ángela), Hernán Buchholz (Gancedo), Héctor Capitanich (La Montenegrina) y Walter Bélich (El Palmar).
Tras la aparición de la bandera verde y la espera de 5” para la largada, Romaniuk se fue a boxes. En tanto, Carinelli tuvo un quedo, aprovechado por Buchholz, que se lanzó en punta. Cumplida la vuelta inicial, Buchholz, Carinelli, Joglar, Bélich y Capitanich conformaron el lote principal.
Pero, en el 5º giro la presión ejercida por Carinelli dio resultados y el corredor de Corzuela retomó el primer puesto. Dos vueltas después Capitanich también se quedó en boxes.
Transcurrió de la misma forma la prueba hasta el giro 12º, sobresaliendo la lucha encarnizada por el primer lugar entre Carinelli y Buchholz, mientras que atrás también hubo duelos interesantes.
El de Corzuela, con 10” de recargo por aquel fallido arranque, fue distanciándose de sus perseguidores, y se vio más beneficiado aún en la vuelta 13 cuando Buchholz, que venía ganado a pesar de su 2º puesto (por la diferencia de tiempo), fue aflojando su rendimiento y se quedó, despejándole el camino a la victoria al puntero. Precisamente, éste empezó a distanciarse más de Joglar (casi 20”) y ni qué hablar de Bélich.
Ahora, afrontará la última fecha del certamen en Villa Ángela con 16 puntos de diferencia sobre Joglar y con 26 unidades en juego, dejándolo muy cerca del objetivo final
Las clasificaciones generales
CLASE “A”
POS-PILOTO CIUDAD TIEMPO
1º) Nicolás Parij Sáenz Peña 16’ 38” 026/1000
2º) Eduardo Duarte Sáenz Peña a 2” 002/1000
3º) Juan M. Mirón Sáenz Peña a 6” 990/1000
4º) Rodolfo Polentarutti Sáenz Peña a 15” 316/1000
5º) René Marcón Machagai a 15” 514/1000
6º) Oscar Cerveza Tres Isletas a 30” 875/1000
7º) Daniel Mendoza Charata a 37” 245/1000
8º) Daniel Sala Charata a 38” 775/1000
9º) Daniel Michlig Sáenz Peña a 1’ 07” 097/1000
10º) Franco Sánchez Charata a 1’ 20” 630/1000
Récord de vuelta: Nicolás Parij, en la vuelta 11 en 1’ 22” 354/1000 a 117.852 km/h.
Promedio del ganador: 116.698 km/h.
CLASE “B”
POS-PILOTO CIUDAD TIEMPO
1º) Paolo Marchelli - Resistencia 22’ 17” 404/1000
2º) Pablo Zacarías Sáenz Peña a 2” 862/1000
3º) Luis Escobar Saladas, Ctes. a 10” 517/1000
4º) Renzo Cerretti Resistencia a 15” 930/1000
5º) Sebastián Mirón Sáenz Peña a 16” 010/1000
6º) Cristian Copp Sáenz Peña a 19” 346/1000
7º) Marcelo Martinet Sáenz Peña a 1’ 00” 185/1000
8º) Gustavo Verza Sáenz Peña a 1’ 10” 858/1000
9º) Juan C. Iglesias Charata a 1 vuelta
10º) Martín Ortiz Formosa a 2 vueltas
Récord de vuelta: Paolo Marchelli en la vuelta 8 en 1’ 22” 126/1000 a 118.179 km/h.
Promedio del ganador: 116.113 km/h.
CLASE “D”
POS-PILOTO CIUDAD TIEMPO
1º) Augusto Carinelli Corzuela 23’ 07” 032/1000
2º) Alexis Joglar Villa Ángela a 24” 256/1000
3º) Walter Bélich El Palmar a 44” 438/1000
4º) Juan Benítez Resistencia a 50” 912/1000
5º) Nicolás Parij Sáenz Peña a 51” 287/1000
6º) Gustavo Maldonado Sáenz Peña a 1’ 18” 694/1000
7º) Emilio Bélich El Palmar a 1’ 23” 624/1000
8º) Daniel De Arriba Villa Ángela a 2 vueltas
9º) Hernán Buchholz Gancedo a 2 vueltas
10º) Miguel Martín Machagai a 8 vueltas
Récord de vuelta: Augusto Carinelli en la vuelta 2 a 1’ 16” 042/1000 en 127.635 km/h.
Promedio del ganador: 125.953 km/h.
